Lien Central

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Un componente del sistema de dirección

Le Lien Central relie le bras pitman et le bras de renvoi sur le système de suspension d'une voiture et comporte des joints à rotule aux deux extrémités. Cette pièce, également connue sous le nom de tige de relais ou faites glisser le lien, est conçue pour déplacer les roues avant simultanément afin de fournir une capacité de virage douce et contrôlée au véhicule.

Lien Central Produits
Lien Central Produits

Les fonctions

La fonction principale du Lien Central est de transmettre le mouvement de l'appareil à gouverner à l'ensemble de roues, permettant ainsi aux conducteurs de contrôler la direction de leur véhicule. En fournissant un lien direct entre l'appareil à gouverner et les roues, le Lien Central contribue à garantir que les roues tournent en réponse au mouvement de l'appareil à gouverner, offrant ainsi aux conducteurs une direction précise et réactive.

Le Lien Central aide également à répartir les forces générées lors de la direction, réduisant ainsi les contraintes et l'usure des autres composants du système de direction. En réduisant les contraintes exercées sur ces composants, le Lien Central contribue à prolonger la durée de vie du système de direction et à améliorer la fiabilité et la sécurité globales du véhicule.

En plus de ses fonctions principales, le Lien Central peut également être utilisé pour régler l'alignement des roues. La section centrale réglable du Lien Central permet d'affiner l'alignement des roues, ce qui est essentiel pour la stabilité et la maniabilité pendant la conduite.

Service Personnalisé

Excellent

Matériau excellent, Moulage sous pression

Personnalisé

Couleur personnalisée, Traitement professionnel

Expédition

Emballage complet, Expédition efficace

Qualité

Assurance qualité, Procédures d'inspection

Lien Central, également connu sous le nom de tige de relais ou Faites Glisser Le Lien, est conçu pour déplacer les roues avant simultanément afin de fournir une capacité de virage douce et contrôlée au véhicule.

Sloop - ​​Lien Central

Construction

Le Lien Central est généralement fabriqué en métal à haute résistance et comporte des rotules aux deux extrémités. Les rotules permettent une large amplitude de mouvement, permettant aux roues de tourner en réponse au mouvement de l'appareil à gouverner. Le Lien Central est également conçu avec une section centrale robuste et réglable qui offre une résistance et une stabilité accrues.

En plus des rotules et de la section centrale, le Lien Central peut également inclure d'autres pièces telles que des joints, des bagues et des roulements. Ces composants sont conçus pour réduire la friction et l'usure entre les pièces mobiles, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et précis du Lien Central.

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