Faites Glisser Le Lien

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Un composant du système de suspension

Le Drag Link est un composant qui relie le bras Pitman sur l'appareil à gouverner avec le bras de direction sur l'axe. Lorsque l'arbre d'entrée du mécanisme de direction tourne, le bras Pitman se déplace d'avant en arrière, ce qui à son tour pousse ou tire le bras de direction à travers le Drag Link. Ce mouvement fait tourner la roue sur son pivot d'attelage.

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Les fonctions

La fonction principale d'un Drag Link est de transmettre le mouvement du volant aux roues du véhicule, permettant ainsi au conducteur de contrôler la direction du véhicule. En connectant le volant aux roues, le Drag Link contribue à garantir une direction précise et réactive, permettant aux conducteurs d'effectuer des virages précis et de naviguer facilement dans des espaces restreints.

Une autre fonction importante du Drag Link est d'aider à maintenir le bon alignement des roues, ce qui est essentiel pour garantir la stabilité et la maniabilité pendant la conduite. Si le Drag Link est endommagé ou usé, cela peut entraîner un mauvais alignement des roues, ce qui peut avoir un impact négatif sur la maniabilité et la stabilité et augmenter le risque d'accident.

De plus, le Drag Link aide à répartir les forces générées lors de la direction, réduisant ainsi la contrainte et l'usure des autres composants du système de direction. En réduisant les contraintes sur les autres composants, le Drag Link contribue à prolonger la durée de vie du système de direction et à améliorer la fiabilité et la sécurité globales du véhicule.

Service Personnalisé

Excellent

Matériau excellent, Moulage sous pression

Personnalisé

Couleur personnalisée, Traitement professionnel

Expédition

Emballage complet, Expédition efficace

Qualité

Assurance qualité, Procédures d'inspection

Le Drag Link relie le bras Pitman au bras de direction sur la broche, permettant la rotation de la roue lorsque l'arbre d'entrée du mécanisme de direction tourne.

Sloop - Faites Glisser Le Lien

Construction

Un Drag Link se compose généralement d’une tige métallique avec des joints aux deux extrémités, lui permettant de se connecter à d’autres composants du système de direction. Les joints peuvent être des joints à rotule, qui permettent une large amplitude de mouvement, ou d'autres types de joints, en fonction de la conception spécifique du véhicule.

En plus de la tige et des joints métalliques, un Drag Link peut également inclure d'autres composants tels que des joints, des bagues et des roulements pour aider à réduire la friction et l'usure entre les pièces mobiles. Ces composants supplémentaires sont conçus pour fournir un fonctionnement fluide et précis, permettant au Drag Link de fonctionner de manière efficace et efficiente.

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