Le Drag Link est un composant qui relie le bras Pitman sur l'appareil à gouverner avec le bras de direction sur l'axe. Lorsque l'arbre d'entrée du mécanisme de direction tourne, le bras Pitman se déplace d'avant en arrière, ce qui à son tour pousse ou tire le bras de direction à travers le Drag Link. Ce mouvement fait tourner la roue sur son pivot d'attelage.
Matériau excellent, Moulage sous pression
Couleur personnalisée, Traitement professionnel
Emballage complet, Expédition efficace
Assurance qualité, Procédures d'inspection
Un Drag Link se compose généralement d’une tige métallique avec des joints aux deux extrémités, lui permettant de se connecter à d’autres composants du système de direction. Les joints peuvent être des joints à rotule, qui permettent une large amplitude de mouvement, ou d'autres types de joints, en fonction de la conception spécifique du véhicule.
En plus de la tige et des joints métalliques, un Drag Link peut également inclure d'autres composants tels que des joints, des bagues et des roulements pour aider à réduire la friction et l'usure entre les pièces mobiles. Ces composants supplémentaires sont conçus pour fournir un fonctionnement fluide et précis, permettant au Drag Link de fonctionner de manière efficace et efficiente.