Une rotule est un composant du système de suspension d'un véhicule. Il fonctionne comme un point de pivotement entre les fusées d'essieu et les bras de commande, permettant à la suspension de monter et descendre tout en permettant également aux roues de tourner. En termes simples, une rotule agit comme un lien entre les roues et le châssis d'un véhicule.

Une rotule se compose d'une conception à rotule, où la rotule est reliée à un goujon qui s'insère dans une douille. La bille est en acier trempé et est généralement recouverte d'un revêtement pour éviter la rouille et la corrosion. La douille est généralement fabriquée en métal durable et est conçue pour résister à des niveaux de contraintes élevés.

La rotule est maintenue en place par un boîtier, généralement en métal, qui est ensuite fixé au bras de commande à l'aide d'écrous et de boulons. Un soufflet anti-poussière est également généralement inclus pour empêcher la saleté, les débris et l'humidité d'entrer dans le joint, contribuant ainsi à prolonger sa durée de vie.